伊藤店長の豆

日産フェアレディZ 知って得する豆知識  Z33編

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日産 Z33 5代目フェアレディZ 2ドア クーペ

NISSAN FAIRLADY Z

Z33 フェアレディZ  製造期間2002年から2008年

Z33
エンジン

3.5L V6 VQ35DE型(前期)(中期)
3.5L V6 VQ35HR型(後期)
3.8L V6 VQ35HR型改(後期)

 

2002年(平成14年)7月発売開始
Z33前期型

平成14年7月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード  UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 300万円
ベースグレード  UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 310万円(マニュアルモード付)
バージョンT   UA-Z33 3500cc FR 6速MT 330万円
バージョンS   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 330万円
バージョンT   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 340万円(マニュアルモード付)
バージョンST  UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 360万円

 

2003年(平成15年)10月より(ロードスターがグレードに加わります)
Z33前期型

平成15年10月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 300万円
ベースグレード   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 310万円(マニュアルモード付)
バージョンS    UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 330万円
バージョンT    UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 340万円(マニュアルモード付)
ロードスター    UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 350万円
バージョンST   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 360万円(マニュアルモード付)
ロードスター    UA-ZH33 3500㏄ FR 6速MT 360万円
バージョンST   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 360万円
ロードスターVer.T  UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 380万円
ロードスターVer.T   UA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 390万円(マニュアルモード付)

 

 

2004年(平成16年)1月より(特別・限定車が発売)

同年2月29日までの期間限定車。
前期型

平成16年1月~2月29日までの限定販売

タイプE  UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 650万円
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm
タイプEはバージョンSがベースとなっている。
6速ミッションのみ、ボディカラーもダイヤモンドシルバーのみ
・ロングノーズバンパー(フロント +180mm)
・ロングテールバンパー(リヤ +135mm)
・サイドフィニッシャー
・オーディオレス

 

2004年(平成16年)4月より
前期型

平成16年4月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 315万円
ベースグレード   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 325,5万円(マニュアルモード付)
バージョンS    UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 346,5万円
バージョンT    UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 357万円(マニュアルモード付)
ロードスター   UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 367,5万円
バージョンST   UA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
ロードスター    UA-ZH33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
バージョンST   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 388,5万円
ロードスターVer.T UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 399万円
ロードスターVer.T UA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円(マニュアルモード付)

 

2004年(平成16年)9月より

平成17年基準排出ガス50%低減レベル(U-LEV)」の認定を受けている。
Z33前期型

平成16年9月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード   CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 315万円
ベースグレード   CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 325,5万円(マニュアルモード付)
バージョンS    CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 346,5万円
バージョンT    CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 357万円(マニュアルモード付)
ロードスター   CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 367,5万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
ロードスター    CBA-ZH33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
バージョンST   CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 388,5万円
ロードスターVer.T CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 399万円
ロードスターVer.T CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円(マニュアルモード付)

 

2005年(平成17年)1月より(特別・限定車)
Z33前期型

平成17年1月13日に発売。同年5月末受注分までの期間限定車。

35thアニバーサリー CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円

フェアレディZの生誕35周年を記念し、魅力的な専用装備を採用したプレミアムモデル。
最上級グレードのVersion ST、6速MT車をベースに、スペシャルチューニングエンジン、
新形状の軽量18インチアルミロードホイール、ディテールにこだわった
スペシャルエンブレムを採用したほか、ブラック&タンの2トーン本革専用シートをオプション設定した。

35thアニバーサリー CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円

 

2005年(平成17年)9月より(ここから中期)
Z33中期型

中期 平成17年9月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 294PS 35.7kgm/4800rpm
外見変更点=LEDテールになり、ヘッドライトの内部変更

ベースグレード   CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 332,85万円
ベースグレード   CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 338,1万円(マニュアルモード付)
バージョンS    CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 359,1万円
バージョンT    CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 369,6万円(マニュアルモード付)
ロードスター   CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 385,535万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 390,6万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 5速AT 395,85万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.T CBA-ZH33 3500㏄ FR 5速AT 422,1万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.ST CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 443,1万円
ロードスターVer.ST CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 448,35万円(マニュアルモード付)

 

2006年(平成18年)1月より(特別・限定車)
Z33中期型

2006(H18)年1月12日にオーテックジャパンより発売。

同年5月31日受注分までの期間限定車

「バージョンST Type G」は、クーペの最上級グレードであるバージョンSTをベースに
19インチサイズタイヤ(リヤのみ)、フロント&リヤフェンダーモール、レイズ製鍛造アルミロードホイール
などを採用し走行性能を高めた。なお、フェアレディZでの19インチサイズは国内初採用である。
インテリアには、カベルネ色(ワインレッド)を採用した本革シート、本革巻ステアリングなどを採用し、
本物志向のプレミアムスポーツとした。
バージョンSTタイプG CBA-Z33 3500㏄ 6速MT 427,35万円
バージョンSTタイプG CBA-Z33 3500㏄ 5速AT 432,6万円(マニュアルモード付)

 

 

2007年(平成19年)1月より(ここから後期)
Z33後期型

後期 平成19年1月~
エンジン型式:VQ35HR 313PS 36.5kgm/4800rpm
外見変更点=LEDテールになり、ヘッドライトの内部変更

「バージョンNISMO(ニスモ)」は、日産自動車のワークスチーム「ニスモ」と、多くのコンプリートカスタムカー製造実績をもつ

オーテックジャパンの融合により生まれたモデル。ボディの溶接面積増、補強バーや補強パネルの追加等によるボディ剛性の

見直しを実施し、ハイグリップタイヤ「ブリヂストン製ポテンザRE-01R」の装着による路面からの高入力に対応。

あわせてサスペンションの全面リセッティングを行い、コーナリングパフォーマンスを高めた。

さらに、車体への入力を効果的に減衰させるパフォーマンスダンパーの採用している。

 

ベースグレード   CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 332,85万円
ベースグレード   CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 338,1万円(マニュアルモード付)
バージョンS    CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 359,1万円
バージョンT    CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 369,6万円(マニュアルモード付)
ロードスター   CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 385,535万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 390,6万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 5速AT 395,85万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.T CBA-ZH33 3500㏄ FR 5速AT 422,1万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.ST CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 443,1万円
ロードスターVer.ST CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 448,35万円(マニュアルモード付)

 

2007年(平成19年)6月 特別仕様車
Z33後期

フェアレディZ(Z33型)300台限定 バージョンニスモRS-C

VQ35HR(3.8L改仕様)/350ps(257kW)/7200rpm/40.5kg・m(397N・m)/4800rpm

V型6気筒DOHC/3798cc

バージョンニスモ タイプ380RS 新車価格539.7万円

 

略称は「380RS-C」。レースエントラント向けの車両として開発されており、

2007年6月21日にNISMOより発売。

レース向けモデルの「Version NISMO Type 380RS-Competition」の公道仕様で、

300台限定2008年6月30日に受注が終了された。

エンジンには380RS-Cに搭載された3.8L改仕様のVQ35HR型エンジンを公道向けにデチューンし、

最高出力を350PSとしたものが搭載される。なお、エクステリア、インテリアのデザインは先に

発売された「Version NISMO」と共通となるが、リアには専用の「RS」エンブレムが装着される。

 

2008年(平成20年)1月10日~ 特別仕様車
タイプF
Z33後期

モデル名の「F」は「魅了する又は虜にする」を意味する「fascinate」の頭文字を取っている。
エンジン型式:VQ35HR 313PS 36.5kgm/4800rpm
2008(H20)年1月10日にオーテックジャパンより発売。
ベース車はベースグレードの「フェアレディZ」。専用赤色の本革シートが採用され、
「Type G」と同デザインのレイズ製フロント18インチ、リア19インチホイールが装着されたほか、
VDCや前後フェンダーモールなども装備された。

 

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