Posts Tagged ‘NISMO’

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茨城県 スカイラインGTR BNR32 業者の方からでも高価買取

2017-09-04

日産スカイラインGT-R(SKYLINE  GT-R)高価買取いたします!

ノーマルからハードチューン車、サーキット仕様、故障車や不動車、事故現状車

過走行で修復歴があるスカイラインでもトラスト企画では高価買取可能です。

他社の専門店とは違い、車両販売としての商品価値を含め

純正&社外パーツのコンディションでのプラス査定となるため

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査定のご相談はお電話でも構いません。

お電話なら 080-3094-1823(担当:伊藤)

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茨城県 業者の方より買取

平成6年 スカイラインGT-R 担当:大石

某一括査定で数社が集まる中、ご依頼者様のご希望が高く

トラスト企画以外の査定屋さんが帰ってしまった中

多少保管されているパーツも合ったことから

数十万円と高い、お客様希望で買取させて頂きました。

ありがとうございました<(_)>

数社が集まる一括査定で他の査定業者達から

トラスト企画さんが来たら買えないから帰ります

と、言わせてしまうのは

だけです!(゚∀゚)

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お車をお売りになる際に必要な主な書類

車検証/印鑑証明/委任状/譲渡書

 ※委任状・譲渡書はトラスト企画でご用意致します。

お車のご購入時から住所変更をされている場合、住民票等の追加書類が必要です。

 詳しくは伊藤までお気軽にお問合せ下さい♪

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★スカイラインGT-R豆知識

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注いだ愛情も含めて高価買取致します。

スカイラインの事なら専門店のトラスト企画へ

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パーツが足りません!どんどん売って下さい。

査定金額に不安なら、先ず他社さんで査定してみて下さい。

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買取担当伊藤まで直接のお問合せも大歓迎です!

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メールito@trustplanning.co.jp

お気軽にお問い合わせ下さい<(_)>

R32スカイラインGTR高価買取 事故部品取現状車 神奈川県 無料出頭査定

2017-08-25
スポーツカー不動車故障車高価買取 GT-R GTR

R32/R33/R34 GT-R

事故車 故障車 不動車

部品取り車

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事故現状車、不動車、故障車での査定は基本どこも低い査定になってしまいます。

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スカイラインGT-R 事故現状 部品取り済車 BNR32

神奈川県 A様  買取担当:伊藤隆治

事故現状車のパーツ取り車の買取となりましたが

本来の査定ではどこの業者も買取はしないでしょう。。。

でも、トラスト企画は買取ってしまうのです。

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諦めている方、先ずはトラスト企画へご相談を!

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スポーツカー事故車 現状車 トラスト企画が高価買取致します! 全国無料査定

2017-05-31

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自動車税もまでご負担させて頂きます。

主な強化車種は

GT-R(R32 R33 R34)

シルビア(S14 S15)、180SX(S13)

RX-7 、 RX-8

ランサーエボリューション、 インプレッサ

インテグラ、 シビック

ノーマル車

ライト&ハードチューニングカー

レース専用車

放置車両

完全不動車

エンジン不調

過走行

遠方の方

なんでもご相談下さい。

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電話 080-3094-1823

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メール ito@trustplanning.co.jp

【愛車を売る際に別途新たに必要になる書類 ナンバー付編】

①印鑑証明1通 ②委任状1通(こちらでご用意) ③譲渡書1通(こちらでご用意)

【愛車を売る際に別途新たに必要になる書類 ナンバー無 編】

①譲渡書1通(こちらでご用意)

※どの書類を用意すれば良いかよく分からない方はお気兼ねなく伊藤までお問合せ下さい♪

過去実績

TRUST GTCAR.NET

スカイラインGT-R 中古車販売

 運営 有限会社トラスト企画

スカイラインGT-R R32 R33 R34 パーツNET販売

RX-7 RX-8 インテグラ ランエボ インプレッサ

シルビア ビート カプチーノ など

中古車買取 中古車下取 車両の業販

 〒304-0822 茨城県下妻市皆葉1624

担当 伊藤隆治(イトウリュウジ)

メール ito@trustplanning.co.jp

電話 080-3094-1823

担当:伊藤隆治

 

日産フェアレディZ 豆知識  Z33編

2017-07-10

日産 Z33 5代目フェアレディZ 2ドア クーペ

NISSAN FAIRLADY Z

Z33 フェアレディ 製造期間 2002年から2008年

Z33

エンジン

3.5L V6 VQ35DE型(前期)(中期)
3.5L V6 VQ35HR型(後期)
3.8L V6 VQ35HR型改(後期)

 

 

 

2002年(平成14年)7月発売開始

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平成14年7月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード  UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 300万円
ベースグレード  UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 310万円(マニュアルモード付)
バージョンT   UA-Z33 3500cc FR 6速MT 330万円
バージョンS   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 330万円
バージョンT   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 340万円(マニュアルモード付)
バージョンST  UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 360万円

 

2003年(平成15年)10月より(ロードスターがグレードに加わります)

z33%e3%80%80%e5%89%8d%e6%9c%9fZ33前期型

平成15年10月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 300万円
ベースグレード   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 310万円(マニュアルモード付)
バージョンS    UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 330万円
バージョンT    UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 340万円(マニュアルモード付)
ロードスター     UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 350万円
バージョンST   UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 360万円(マニュアルモード付)
ロードスター    UA-ZH33 3500㏄ FR 6速MT 360万円
バージョンST   UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 360万円
ロードスターVer.T   UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 380万円
ロードスターVer.T   UA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 390万円(マニュアルモード付)

 

 

2004年(平成16年)1月より(特別・限定車が発売)

同年2月29日までの期間限定車。

z33-%e3%82%bf%e3%82%a4%e3%83%97eZ33前期型

平成16年1月~2月29日までの限定販売

タイプE  UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 650万円
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm
タイプEはバージョンSがベースとなっている。
6速ミッションのみ、ボディカラーもダイヤモンドシルバーのみ
・ロングノーズバンパー(フロント +180mm)
・ロングテールバンパー(リヤ +135mm)
・サイドフィニッシャー
・オーディオレス

 

2004年(平成16年)4月より

z33%e3%80%80%e5%89%8d%e6%9c%9fZ33前期型

平成16年4月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード     UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 315万円
ベースグレード     UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 325,5万円(マニュアルモード付)
バージョンS      UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 346,5万円
バージョンT      UA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 357万円(マニュアルモード付)
ロードスター       UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 367,5万円
バージョンST   UA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
ロードスター       UA-ZH33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
バージョンST      UA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 388,5万円
ロードスターVer.T      UA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 399万円
ロードスターVer.T      UA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円(マニュアルモード付)

 

2004年(平成16年)9月より

平成17年基準排出ガス50%低減レベル(U-LEV)」の認定を受けている。

z33%e3%80%80%e5%89%8d%e6%9c%9fZ33前期型

平成16年9月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 280PS 37kgm/4800rpm

ベースグレード     CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 315万円
ベースグレード     CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 325,5万円(マニュアルモード付)
バージョンS      CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 346,5万円
バージョンT      CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 357万円(マニュアルモード付)
ロードスター       CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 367,5万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
ロードスター       CBA-ZH33 3500㏄ FR 6速MT 378万円
バージョンST      CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 388,5万円
ロードスターVer.T      CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 399万円
ロードスターVer.T      CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円(マニュアルモード付)

 

2005年(平成17年)1月より(特別・限定車)

z33-35thZ33前期型

平成17年1月13日に発売。同年5月末受注分までの期間限定車。

35thアニバーサリー    CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円

フェアレディZの生誕35周年を記念し、魅力的な専用装備を採用したプレミアムモデル。
最上級グレードのVersion ST、6速MT車をベースに、スペシャルチューニングエンジン、
新形状の軽量18インチアルミロードホイール、ディテールにこだわった
スペシャルエンブレムを採用したほか、ブラック&タンの2トーン本革専用シートをオプション設定した。

35thアニバーサリー      CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 409,5万円

 

2005年(平成17年)9月より(ここから中期)

z33%e3%80%80%e4%b8%ad%e6%9c%9fZ33中期型

中期 平成17年9月~
エンジン型式:VQ35DE(NEO) 294PS 35.7kgm/4800rpm
外見変更点=LEDテールになり、ヘッドライトの内部変更

ベースグレード     CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 332,85万円
ベースグレード     CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 338,1万円(マニュアルモード付)
バージョンS      CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 359,1万円
バージョンT      CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 369,6万円(マニュアルモード付)
ロードスター       CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 385,535万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 390,6万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 5速AT 395,85万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.T      CBA-ZH33 3500㏄ FR 5速AT 422,1万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.ST   CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 443,1万円
ロードスターVer.ST    CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 448,35万円(マニュアルモード付)

 

2006年(平成18年)1月より(特別・限定車)

z33%e3%80%80%e4%b8%ad%e6%9c%9f2Z33中期型

2006(H18)年1月12日にオーテックジャパンより発売。

同年5月31日受注分までの期間限定車

バージョンST Type G」は、クーペの最上級グレードであるバージョンSTをベースに
19インチサイズタイヤ(リヤのみ)、フロント&リヤフェンダーモール、レイズ製鍛造アルミロードホイール
などを採用し走行性能を高めた。なお、フェアレディZでの19インチサイズは国内初採用である。
インテリアには、カベルネ色(ワインレッド)を採用した本革シート、本革巻ステアリングなどを採用し、
本物志向のプレミアムスポーツとした。
バージョンSTタイプG CBA-Z33 3500㏄ 6速MT 427,35万円
バージョンSTタイプG CBA-Z33 3500㏄ 5速AT 432,6万円(マニュアルモード付)

 

 

2007年(平成19年)1月より(ここから後期)

z33%e3%80%80%e5%be%8c%e6%9c%9fZ33後期型

後期 平成19年1月~
エンジン型式:VQ35HR 313PS 36.5kgm/4800rpm
外見変更点=LEDテールになり、ヘッドライトの内部変更

「バージョンNISMO(ニスモ)」は、日産自動車のワークスチーム「ニスモ」と、多くのコンプリートカスタムカー製造実績をもつ

オーテックジャパンの融合により生まれたモデル。ボディの溶接面積増、補強バーや補強パネルの追加等によるボディ剛性の

見直しを実施し、ハイグリップタイヤ「ブリヂストン製ポテンザRE-01R」の装着による路面からの高入力に対応。

あわせてサスペンションの全面リセッティングを行い、コーナリングパフォーマンスを高めた。

さらに、車体への入力を効果的に減衰させるパフォーマンスダンパーの採用している。

 

ベースグレード     CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 332,85万円
ベースグレード     CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 338,1万円(マニュアルモード付)
バージョンS      CBA-Z33 3500㏄ FR 6速MT 359,1万円
バージョンT      CBA-Z33 3500㏄ FR 5速AT 369,6万円(マニュアルモード付)
ロードスター       CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 385,535万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 6速MT 390,6万円
バージョンST   CBA⁻Z33 3500㏄ FR 5速AT 395,85万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.T      CBA-ZH33 3500㏄ FR 5速AT 422,1万円(マニュアルモード付)
ロードスターVer.ST   CBA-HZ33 3500㏄ FR 6速MT 443,1万円
ロードスターVer.ST    CBA-HZ33 3500㏄ FR 5速AT 448,35万円マニュアルモード付)

 

2007年(平成19年)6月 特別仕様車

z33-nismoZ33後期

フェアレディZ(Z33型)300台限定 バージョンニスモRS-C

VQ35HR(3.8L改仕様)/350ps(257kW)/7200rpm/40.5kg・m(397N・m)/4800rpm

V型6気筒DOHC/3798cc

バージョンニスモ タイプ380RS 新車価格539.7

 

略称は「380RS-C」。レースエントラント向けの車両として開発されており、

2007年6月21日にNISMOより発売。

レース向けモデルの「Version NISMO Type 380RS-Competition」の公道仕様で、

300台限定2008年6月30日に受注が終了された。

エンジンには380RS-Cに搭載された3.8L改仕様のVQ35HR型エンジンを公道向けにデチューンし、

最高出力を350PSとしたものが搭載される。なお、エクステリア、インテリアのデザインは先に

発売された「Version NISMO」と共通となるが、リアには専用の「RS」エンブレムが装着される。

 

2008年(平成20年)1月10日~ 特別仕様車

タイプF

Z33後期

モデル名の「F」は「魅了する又は虜にする」を意味する「fascinate」の頭文字を取っている。
エンジン型式:VQ35HR 313PS 36.5kgm/4800rpm
2008(H20)年1月10日にオーテックジャパンより発売。
ベース車はベースグレードの「フェアレディZ」。専用赤色の本革シートが採用され、
「Type G」と同デザインのレイズ製フロント18インチ、リア19インチホイールが装着されたほか、
VDCや前後フェンダーモールなども装備された。

 

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チューニングされたフェアレディZ 高価買取いたします。

チューニングカーの査定はパーツを分かってくれるお店でないと絶対損です。

トラスト企画は社外パーツを中心に販売し、高価買取の実績もあります。

安心と信頼で高く売れるから、買取金額も高いんです!

Z32/Z33/Z34

 

Fairlady Z

直接査定のご依頼をされるなら、トラスト企画の伊藤までお気軽に♪

 

【お車をお売りになる際に必要な書類】

車検証/印鑑証明/委任状/譲渡書

※委任状・譲渡書はトラスト企画でご用意致します。

詳しくはお問合せ下さい

 

電話 080-3094-1823

メール ito@trustplanning.co.jp

担当 伊藤隆治

栃木県 スカイラインGTR 事故車 BCNR33 買取 入荷

2016-08-31

平成8年 33スカイラインGT-R 事故現状車 買取入荷

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右側面、リア足回り事故現状車

パーツ在庫世界一を誇る、スカイラインGT-R専門店のトラスト企画であれば

ノーマル車の事故現状であっても高価買取致します。

 

事故車買取は全国対応です。

数時間でいける場所であれば即日引上げ可能です。

 

書類がお揃いでしたら当日現金にてお支払致します。

※ご用意頂く必要書類

  1. 印鑑証明
  2. 実印
  3. 住民票(車検証と印鑑証明の住所が引越しなどで異なる場合)

委任状と譲渡書はこちらでお持ちします。

 

 

スカイラインGT-R全般 R32 R33 R34

BNR32 NCNR33 BNR34

事故現状 不動車 故障車 放置車

ハードチューン ライトチューン ノーマル

未装着のパーツも買取ります。

処分にお困りのパーツも買取または引上げ可能。

出張査定は無料 引上げ料無料

即日現金支払い可能

他社の様な後からクレーム減額などありませんし、

買取保証料で3~5万円ほどを頂く事も有りません。

 

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