インプレッサ

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【2505】インプレッサ(GDB)WRX STi F6

2016-02-26

2505_GDB_1

2505_GDB_2

 

 

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インプレッサGC8編 Ver.1~6等 アプライト 豆知識 グレード 見分け方

2020-01-21

※ご指摘があり一部訂正しました。初期~後期については曖昧な部分もあり、あくまでもざっくりです。

SUBARU  IMPREZA

型式GC8 インプレッサ編

水平対向4気筒DOHC16バルブICターボ

GC8

コンションプレートのアプライドモデルで何型、グレードまで分かります。

★アプライドモデル(applied model)

例:GC8A47DWRXセダンTypeRA  2000cc 5速ターボとなります。

左から3桁のGC8=GCがセダン/クーペ/GFがワゴン/8が2000㏄

左から4つ目のA=A~G型を表す表記

左から5つ目の4=ドア数を表す表記(2なら2ドア)

左から6つ目の7=タイプを表す表記(8=WRX、7=RA、E=STi、D=STi-RAまたはR、S=22Bなど。例外あり)

左から7つ目(一番右)=D=5速MTターボ

より後の3行でグレードが判明致します。

 

ざっくり分けて、A型~C型が前期 D型~E型が中期、F型~G型が後期

F~G型については、エンジンがEJ20からEJ207へ変更されるため、後期としています。

 

A型 1992/11(H4/11)~1993/9(H5/9) 

GC8A48D WRXセダン     最高出力240PS
GC8A47D WRX  TypeRA    最高出力240PS

 

B型 1993/10(H5/10)~1994/8(H6/8)
GC8B48D WRXセダン                     最高出力240PS
GC8B48D WRXセダン STi        最高出力250PS
GC8B47D WRXセダン TypeRA   最高出力240PS
GC8B58D WRXワゴン      最高出力220PS
GF8B58D WRXワゴン SA            最高出力220PS
GF8B58D WRXワゴン STi              最高出力250PS

 

C1型 1994/9(H6/9)~1995/8(H7/8)
GC8C48D WRXセダン                      最高出力260PS
GC8C47D WRXセダン TypeRA     最高出力260PS
GC8C47D WRXセダン TypeRA STi     最高出力275PS
GF8C58D WRXワゴン        最高出力220PS

 

C2型 1995/9(H7/9)~1996/8(H8/8)
GC8C48D WRXセダン               最高出力260PS
GC8C4ED WRXセダン STi Ver2           最高出力275PS
GC8C4ED WRXセダン STi Ver2 555          最高出力275PS
GC8C47D WRXセダン TypeRA            最高出力260PS
GC8C4DD WRXセダン TypeRA STi Ver2        最高出力275PS
GC8C4DD WRXセダン TypeRA STi Ver2V-Limited  最高出力275PS
GF8C58D     WRXワゴン                 最高出力220PS
GF8C5ED WRXワゴン STi Ver.2            最高出力260PS
GF8C5ED WRXワゴン STi Ver.2  555         最高出力260PS

 

D型 1996/9(H8/9)~1997/8(H9/8)  
GC8D48D WRXセダン                                   最高出力280PS
GC8D4ED WRXセダン STi Ver.3       最高出力280PS
GC8D4ED WRXセダン STi Ver.3 V-Limited   最高出力280PS
GC8D47D WRXセダン TypeRA          最高出力280PS
GC8D4DD WRXセダン TypeRA STi Ver.3   最高出力280PS
GC8D2DD WRXクーペ TypeR STi        最高出力280PS
GF8D58D WRXワゴン             最高出力240PS
GF8D5ED WRXワゴン STi Ver.3        最高出力280PS
GF8D5ED WRXワゴン STi Ver.3 V-Limited   最高出力280PS

 

E型 1997/9 (H9/9)~1998/8 (H10/8)
GC8E48D WRXセダン              最高出力280PS
GC8E4ED WRXセダン STi Ver.4           最高出力280PS
GC8E47D WRXセダン TypeRA                               最高出力280PS
GC8E4DD WRXセダン TypeRA STi Ver.4              最高出力280PS
GC8E4DD WRXセダン TyprRA Sti Ver.4 V-Limited   最高出力280PS
GC8E2DD WRXクーペ TypeR V-Limited      最高出力280PS
GC8E2DD WRXクーペ TypeR Sti Ver.4 V-Limited  最高出力280PS
GF8E58D     WRXワゴン              最高出力250PS
GF8E5ED WRXワゴン STi  Ver.4           最高出力280PS

 

22B 1998/3 (H10/3)
GC8E2SD 22Bクーペ STi   最高出力280PS
400台の限定販売

 

F型 1998/9 (H10/9)~1999/8 (H11/8) EGがEJ207へ
GC8F48D WRXセダン                 最高出力280PS
GC8F4ED WRXセダン STi Ver.5           最高出力280PS
GC8F47D WRXセダン TypeRA           最高出力280PS
GC8F47D WRXセダン TypeRA Limited        最高出力280PS
GC8F4DD    WRXセダン TypeRA STi Ver.5     最高出力280PS
GC8F4DD    WRXセダン TypeRA STi Ver.5 Limited      最高出力280PS
GC8F2DD    WRXクーペ TypeR STi Ver.5        最高出力280PS
GC8F2DD    WRXクーペ TypeR STi Ver.5 Limited  最高出力280PS
GF8F58D    WRXワゴン              最高出力240PS
GF8F5ED    WRXワゴン STi Ver.5         最高出力280PS

 

G型 1999/9 (H11/9)~2000/8 (H12/8)
GC8G48D    WRXセダン                                         最高出力280PS
GC8G4ED    WRXセダン STi Ver.6        最高出力280PS
GC8G47D    WRXセダン TypeRA         最高出力280PS
GC8G47D    WRXセダン TypeRA Limited     最高出力280PS
GC8G4DD   WRXセダン TypeRA STi Ver.6     最高出力280PS
GC8G4DD   WRXセダン typeRA STi Ver.6 Limited    最高出力280PS
GC8G2FD    WRXクーペ TypeR STi Ver.6     最高出力280PS
GC8G2FD    WRXクーペ TypeT STi Ver.6 Limited  最高出力280PS
GF8G58D    WRXワゴン             最高出力240PS
GF8G5ED    WRXワゴン STi Ver.6        最高出力280PS
GF8G5ED    WRXワゴン STi Ver.6 Limited     最高出力280PS

 

S201型 2000/4 (H12/4)~
GC8G4**     S201セダン 300台限定販売 最高出力300PS
ベース車はTypeRA  STi  Ver.6

 

★エンジンの分類(エンジン載せ換えの参考に)

AC型 EJ20G

D型~E型 EJ20K(Boxer Master4)

F型~G型 EJ207(Boxer Phase2)

エンジン単体は同じですが、ハーネス等の細かな個所が異なるためポン付け出来ませんが

同型エンジンではそのまま流用可能です。

カム等の違いのため、エンジン腰下だけであればGRB等の腰下も流用可能なので

無理にGC8系で探す必要性はありません。
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インプレッサ IMPREZA WRX STI 高価買取致します。

GC8 GDB EJ20

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2代目インプレッサGDB編 ABCDEFG IMPREZA WRX STi豆知識

2019-10-23

2代目 SUBARU  IMPREZA

型式GDB インプレッサ編 前期・中期・後期

GDBを見た目で分けて「丸目」「涙目」「鷹目」となります。

 

先ずは型の見分け方A~G型

型・型・型・型・型・型・型」

コーションプレートにある
アプライドモデル
GDBから始まる7ケタの左から4番目のアルファベットを見ると分かります。

4番目が「A」ならA型の丸目、「E」ならE型の涙目となります。

 

 

見た目では下記の丸目(前期)、涙目(中期)、鷹目(後期)で区別されます。

★前期 型・型   「丸目タイプ

インプレッサWRX STi

GDB 丸目

  • 全長x全幅x全高 4405×1730×1435(mm)
  • ホイールベース 2525mm
  • エンジン型式 EJ20型
  • 水平対向4気筒DOHCターボエンジン
  • 排気量 1994cc
  • 最大出力 206kW(280ps)/6400回転
  • 最大トルク 373Nm(38.0kg.m)/4000回転
  • 駆動方式 AWD
  • トランスミッション 6MT
  • 使用燃料 無縁プレミアムガソリン
  • 10・15モード燃費 10.4km/L
  • タイヤサイズ225/45ZR17
  • リミテッドはECUのセッティングで39.2kg/4400回転とトルクスペックが他の車と異なる。
     

A型=(H12)2000年8月10日~(H13)2001年9月まで

B型=(H13)2001年9月~(H14)2002年 11月まで

※AからBの変更点=キーシリンダー、タービン仕様

 

 

★中期 型・型・型   「涙目タイプ

 インプレッサWRX STi

GDB 涙目

  • 全長x全幅x全高 4415×1740×1425(mm)
  • ホイールベース 2540mm
  • エンジン型式 EJ20型
  • 水平対向4気筒DOHCターボエンジン
  • 排気量 1994cc
  • 最大出力 206kW(280ps)/6000回転
  • 最大トルク 394Nm(40.2kg.m)/4400回転
  • 駆動方式 AWD
  • トランスミッション 6MT
  • 使用燃料 無縁プレミアムガソリン
  • 10・15モード燃費 10.4km/L
  • タイヤサイズ 225/45ZR17

C型=(H14)2002年11月~(H13)2003年9月まで

D型=(H13)2003年9月~(H14)2004年7月まで

 ※A~D型までは内装が一緒

  STiエンブレムが銀ぶち

E型=(H14)2004年7月~(H17)2005年6月まで

 ※E型から内装の変更、PCDが100から114.3mmに、タイヤが235に変更

  リアオーバーフェンダー、STiエンブレムが黒ぶち

  中期でも後期に近い仕様となる。

 

★後期 型・型   「鷹目タイプ

インプレッサWRX STi

GDB 鷹目

  • 全長x全幅x全高 4465×1740×1425(mm)
  • ホイールベース 2540mm
  • エンジン型式 EJ20型
  • 水平対向4気筒DOHCターボエンジン
  • 排気量 1994cc
  • 最大出力 206kW(280ps)/6400回転
  • 最大トルク 422Nm(43.0kg.m)/4400回転
  • 駆動方式 AWD
  • トランスミッション 6MT
  • 使用燃料 無縁プレミアムガソリン
  • 10・15モード燃費 10.2km/L
  • タイヤサイズ 235/45R17

 

高目からルーフベンチ、リアディフェーザーの装着

F型=(H17)2005年6月~(H18)2006年6月まで

G型=(H18)2006年6月~(H19)2007年6月まで

 

●GDB中間まとめ

A~D型のP.C.Dは100mm。E~G型のP.C.Dは114.3mm

非等長エキゾーストマホールド(ボクサーサウンド)はB型まで

C~G型は等長エキゾーストマニホールドとなりボクサーサウンドは無くなる

ドッカンターボで3000回転以下はスカスカ、ただ3000回転以上は激速

 

—–随時GDB追加情報を載せていく予定です—–

 

 

 

 

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GC8 GDB GDA WRX STI EJ20 VAB

【2478】SUBARU IMPREZA WRX RA Charge Speed

2015-12-14

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【2473】1998 SUBARU IMPREZA WRX STIⅣ 

2015-12-12

2473 Gc8

 

 

 

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