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アンフィニ／マツダＲＸ‐7（ＦＤ3Ｓ）5型？6型？って何の意味？ 豆知識
ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）の１型とか２型とかって？
簡単にご説明致します。
ＲＸ-７（ＦＤ３Ｓ）を大きく分けると
１型・２型・３型・４型・５型・６型 とあります。
※車台番号「ＦＤ３Ｓ－」の後に続く数字の頭が「１」であれば１型、
「２」であれば２型、「６」であれば６型です。
簡単に言えば、数字の頭が型の番号となります。例：「FD3S-500・・・」であれば５型です。
●更に詳しく分けると
１型 平成３年１２月～平成５年７月 グレードは タイプＳ／Ｒ／Ｘ
１９９１／１２月～１９９３／７月 エンジン出力は２５５ＰＳ
平成４年１０月 特別仕様のタイプＲＺを限定販売（通称スペック１）限定３００台
グレード タイプＸ／Ｓ を ツーリングＸ／Ｓ へ変更
２型 平成５年８月～平成７年２月 グレードは タイプＳ／Ｒ ツーリングＸ
１９９３／８月～１９９５／２月 ツーリングＸ／Ｓ は全てオートマとなる。
２シーターのＮ１競技向け車両 タイプＲ-２ がグレードとして追加される。
オプションで１７インチホイールの選択肢が増える
エアコンが新規格のＲ１３４ａに対応
平成５年１０月 ＲＸ-７発売１５周年記念としタイプＲＺを限定販売（通称スペック２）
ダンパーはビルシュタイン、トルセンタイプのＬＳＤ、ＢＢＳ１７インチ
前後のタイヤサイズが異なるのも日本初
平成６年９月 オーストライリア開催の「バサースト１２時間レース」でＲＸ-７が３連続優勝記念で
タイプＲ-２をベースに「タイプＲ－２バサースト」を３５０台限定販売
平成７年２月 タイプＲベースで、「タイプＲバサースト」を５００台の限定販売
隠れ３型【平成６年８月～(1994.8～) マイナーチェンジで
「タイプＲ２バサースト」の３型がある様です。
３型 平成７年３月～平成７年１２月
１９９５／３月～１９９５／１２月 限定車のＲＺとＲバサーストがカタログモデルへ
ＲＺはブレーキディスクを１７インチ専用へ変更
平成７年７月 タイプＲバサーストＸ 限定販売 ７７７台
カラーは白・赤・黒の３色を用意。白と赤には黒革シート。黒には赤革シートが着く
４型 平成８年１月～平成１０年１２月
１９９６／１月～１９９７／１１月 タイプＲバサースト廃止
タイプＲＢ／タイプＲＢバサーストがカタログモデルへ追加
Ｒ-ＳからタイプＲＳへ変更
ＣＰＵのビット数が８ビットより１６ビットにアップし、
エンジン出力も２６５ＰＳへ。オートマ車は２５５ＰＳに。
平成９年１月 タイプＲＢバサーストＸ ７００台の限定販売
シートは赤革、ボディカラーはシャスタホワイトとブリリアントブラック
平成９年１０月 マツダブランド統一のためアンフィニＲＸ-７からマツダＲＸ-７へ
ロータリーエンジン誕生３０周年記念 タイプＲＳ-Ｒ ５００台限定販売
タイプＲＳとタイプＲＺは、１７インチ専用ブレーキディスクを装着
５型 平成１１年１月～平成１２年９月
１９９８／１月～２０００／９月 最高出力２８０ＰＳへ
ツーリングＸ廃止 グレードはタイプＲＳ／Ｒ／ＲＢ／ＲＢ Ｓパッケージ
全モデルに助手席エアバックが標準装備される。
６型 平成１２年１０月～平成１４年８月
２０００／１０月～２００２／８月
最大の変更点 ＡＢＳ制御ユニットが８bitから１６bitへ
またＥＢＳが追加された
タイプＲＺ 限定販売 １７５台 特徴として専用スノーホワイトパール
１７インチＢＢＳもデザイン変更 各革製パーツの縫い目が赤くなった
グレードはタイプＲＳ／Ｒ／ＲＢ／ＲＢ Ｓパッケージ(ATotMT)／ＲＺ
平成１３年８月～
ＦＤ３Ｓの１０周年記念タイプＲバサーストＲが発売 限定５００台
ベースはタイプＲ／専用車高調(ショーワ製)
ボディカラーは黄色／白／青の３色
平成１３年１２月 通常モデルはタイプＲバサーストのみへ変更
平成１４年４月 ＦＤ３Ｓ型の生産終了に伴い特別仕様スピリットＲを販売
スピットＲのグレードはタイプＡ／Ｂ／Ｃ 限定台数は５００台
平成１４年８月（２００２年／８月／１６日）
排ガス新規制に１３Ｂ-ＲＥＷエンジンが対応出来ず
マツダ広島宇品工場にてＦＤ３Ｓ型生産終了となる
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